一周大涨超20%的ETF,两天又跌了超16%
跨境ETF中的纳指ETF，成为了市场的香馍馍，8月纳指ETF 513100上涨了30%，9月前三个交易继续飙升，但是9月4日跌停，9月7日下跌了54%。9月14日收盘看了下，159941的静态溢价率在14%，513100的静态溢价率在19%。
假设你一万元买入一只基金，赚了14%，那么现在有14万元，如果不卖出，他跌了，你的收益变为10%，那么现在是1万元。 而卖出之后拿到14万元，又在某个位置买入。买入之后又跌了，你的收益里面看到的是亏损4%，账面可能还是1万元。
例如，若是2008年的大熊市环境下，20%止盈根本达不到，不亏就挺好，还要设定止损；若是2020年的牛市环境下，20%止盈就比较尴尬，卖了以后还在涨，还需要制定再次买入的标准。
特别是长期下跌的行情，大多数投资者无法忍受亏损，所以会把基金抛售出去。坚定持有基金，很多投资者都做不到，所以经常亏损就是这个原因。
近一周美国上市中国ETF中规模扩张前四(截至11月7日) 数据来源：ETF 关注外资券商持股变化 在9月20日指数纳入生效时，一些个股遭遇暴力建仓。万和电气就是一例。
道指最高涨近542点或涨2%，一度冲破27000点整数位，创四周来最大盘中涨幅；标普最高涨8%，创三周来最大盘中涨幅；纳指最高涨5%，一度冲破11000点整数关口。
东莞东火车站到泰州有没有直达的
1、有的。很多的火车都可以不经过广州火车站就可以到达江苏泰州的火车，比如从北方城市下来的火车，都是不经过广州的，浙江湖南等都不经过广州就可以到达。
2、去江苏火车票贵州这么大，你叫你去贵阳连终点站都不说。开往贵阳的k486次列车有两趟，12：01从东莞发车，硬卧328元，硬座192元，14：24发车的k830次列车，硬卧35元，硬座180.5元。
3、很多跨镇公交牌子上面不是写东莞东火车站就是写常平火车站，都是到东莞东火车站为终点的，不过大都会经过常平站。
4、交通相当方便。区别：东莞火车站有广深和谐动车，东莞东有发往全国的列车。同在常平镇，都离长安酒店差不多，但是东莞站没有到长安的直达车，公交也少，建议去东莞东，车比较多，速度也快。
5、有的，是公交快线12路（高速直达），虎门中心客运站到东莞东站的高铁直达大巴，票价15元一个人，最早时间是早上六点半，路程大约48公里，不堵车时长约 1小时左右，正常情况下是堵车的，大概5~2小时左右。
最全场内指数基金攻略!十分钟带你玩转ETF基金
1、ETF是指数基金的一种 说完了指数基金，终于可以说说ETF为什么是指数基金的一种了。 ETF的英文全拼是ExchangeTradedFund，字面翻译过来就是“交易所交易基金”。
2、场内ETF基金炒短线，可以按照以下方法和技巧来操作，不过没有股票账户的投资者首先需要开通一个股票账户，然后再操作，注意市场上有T+0的ETF基金也有T+1的场内基金，投资者可以在交易软件上看到。
3、定投 投资者在购买etf基金时，可以进行定投操作，在固定的时间内买入固定的基金，通过不断的买入，来增加持仓份额，平台持仓成本，分散风险，等基金反弹时，实现微笑曲线效果。
4、选择合适的场内ETF基金 投资者需要根据自己的投资目标和风险承受能力选择合适的场内ETF基金。市面上有各种各样的ETF基金，涵盖了不同的资产类别和市场指数。
小伙伴们，上文介绍基金040046今天净值的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
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